Pagina's

Google Translator

27 juli 2012

Stad Delta: Olympisch eiland voorzien van TV studio

In het oosten van het eiland staat een grote zendmast.
Middels deze mast wordt vanalles uitgezonden over de stad Delta.
De stad Delta ontbrak het helaas aan een eigen TV zender en studio.
De Olympische Spelen maken dit mogelijk.
Sterker nog, zij eisen een TV studio, zodat de spelen zo goed mogelijk uitgezonden kunnen worden.
Dit gebouw omvat een zender voor lokaal gebruik, een schotel voor het opzenden naar de satellieten, 3 grote studio ruimtes voor uitzendingen met publiek, 4 kleinere ruimtes voor nieuws en actualiteiten programma's, 3 radio studios, waarvan een ook door publiek bezocht kan worden.

Al met al een groot goed voor de stad, voor als de Spelen over zijn.
Dit gebouw gaat na de spelen, de TV en radiostudio's verkleinen, waardoor er plek komt voor een meteorologisch instituut, evenals een astro centum. In de kleine toren, worden een aantal grote schotels vervangen door een grote sterrenkijker.

De bouw van dit gebouw bestaat uit 3 fases:

  1. Het fundament. Dit was al maanden klaar. En het leek niet af te komen. Onzichtbaar voor iedereen was het grote aantal werknemers, dat werkzaam was in de kelders.
  2. De bouw van de grote studios, en het leggen van de bases voor de grote sterrenkijker
  3. De afbouw van het gebouw, evenals het plaatsen van extra schotels tbv Olympische Spelen.

Afgelopen 2 weken, krioelde het van de bouwvakkers. Betonauto's reden af en aan en opleggers bezorgden, overmaatse prefab delen. Gelukkig zijn de straten van Delta breed genoeg.
En nu is hij klaar.
Dit beeld was maandenlang zichtbaar vanaf de centrale Noorderbrug. Een in aanbouw zijnd gebouw.

Tweede bouwfase in vol ornaat. Rechts is de zendmast al zichtbaar, links de toren voor de sterrenkijker. De kantoor toren die er voor staat, is speciaal voor de organisatie van de Olympische Spelen gebouwd. Na de spelen wordt deze afgebroken. De stad overweegt om dit icoon ergens anders te herbouwen.

De toren van de sterrenkijker is bijna klaar.  De toren van de zendmast ook. De studio's zijn grotendeels klaar. Men is al bezig met het inrichten. Op de achtergrond is de antenne mast zichtbaar, die satelliet zenders ontvangt, en beschikbaar stelt aan de bewoners.

Eindelijk klaar. Echt mooi is het niet. Wel apart.



22 juli 2012

Stad Delta: Knooppunt West aangepast

Ooit was Knooppunt West een brei aan wegen. En als je de wegen niet kon was je verdwaald voordat je er kwam. En dat ondanks de borden van de autowegen bond.


Het probleem van Knooppunt West is dat er 2 autowegen kruisen (A1 en de A5), maar dat ook een grote wijk aangekoppeld moet worden. Een ander bijkomend probleem is dat het meeste verkeer niet rechtdoor gaat over de de A1, maar aftakt naar de A5.
De 2 gigantische flyovers waren een schot in de roos, bij de vorige aanpak van dit knooppunt. Dat moest zo blijven ook.

Het resultaat mag er wezen:



De oude situatie.
De nieuwe situatie. Dit is nu overzichtelijker geworden. De snelheid op de flyovers is beperkt tot 90km/u. Voorheen kon hier gewoon met 150 km/u over heen gereden worden.

Natuur is hersteld rondom het knooppunt. Ook zijn een paar vijvertjes en een oud moeras deel hersteld.




21 juli 2012

Stad Delta: Aanpassing haven

De haven heeft een aantal kleinere ontwikkelingen doorstaan.
Onder andere een administratieve indeling en een aanpassing van de haven zelf.

Administratieve indeling:
Pier A: Dit is de de oude haven, waarbij alleen een lange kade was. Dit omhelst het aan de rechterkant gelegen Stukgoederen haven, de binnenste olie haven, en links daarvan de bulkgoederen haven (Deze is van de voorkant en de achterkant te benaderen).
Aan de achterkant naast  Pier A ligt een droogdok. Een dam verbind deze commerciele haven me de tweede gemeente haven.
Pier B: Dit is de pier van de container haven, die naar de open zee steekt.
Pier C: Dit is de Oliehaven.

De aanpassing:
Het uiteinde van Pier C waar de kraan staat is verbreed.
De oude situatie van de C-Pier

Bij de nieuwe situatie is duidelijk te zijn, dat de C-pier aan de rechterkant vergroot is. Ook is duidelijk het droogdok te zien, evenals het  ervoor liggende gestrande schip (dit zal wel een recreatief iets worden).


12 juli 2012

Stad Delta Haven uitleg en diverse stadia van ontwikkeling

Het gemeentebestuur van Delta bestond in het begin vooral uit boeren. Op het moment dat het dorp zich verplaatste naar de waterkant, en er meer plaats overbleef voor de boeren en hun landerijen, werd al het besluit genomen "tot het in gebruik nemen van enen eenvoudigen haven". Die haven was vooral bedoelt voor het exporteren van graan. Later toen de stad richting de 200.000 inwoners ging werd de haven ook voorzien van een container laadplatform. Inmiddels is het zo ver dat 90% van de getransporteerde goederen in containers zit. Met het oog op de komende olympische spelen, en het feit, dat de gemeentehaven tot aan de nok vol zat, werd door het gemeente bestuur besloten om stukken kuststrook te verkopen, aan een commercieel bedrijf zodat zij de hun haven kunnen bouwen. De gemeente haven blijft bestaan. Ook gaat de gemeente nog een paar veerpontjes bouwen.
Gemeente haven met op de voorgrond een veerpont voor voetgangers en fietsers.

De eerste schreden voor de commerciele haven zijn gezet. Rechts van het midden de oliehaven, met 2 aanleg plekken tegen de kuststrook, en 2 extra plekken wat verder op het water. Links ligt de container haven met 4 aanlegplekken en 2 reserve aanlegplekken.. Helemaal links ligt de haven voor stukgoederen. Hier kan een schip direct aan de kade liggen. Er is plek om in totaal 4 schepen naast elkaar te leggen.  Rechts liggen schepen voor bulk en/of stukgoederen. Hier is plek voor 4 schepen (2 binnen de pieren en 2 buiten de pieren. De aanlegplek buiten de pieren wordt bij hoge golfslag/storm gesloten.  Aanleiding is het feit dat losgeslagen schepe op de kust varen.

In de tweede bouwfase werden 2 pieren gebouwd. Met als doel het tijdelijk kunnen aanleggen van wachtende schepen.
De start van de nieuwe haven was geen seconde te laat, want het is een drukte van belang bij de haven. 
Meer detail zichtbaar dan bij de voorgaande foto.
Bouwfase 3. De containerhaven wordt uitgebreid, met 2 extra kranen. en plaats waar spullen opgeslagen kunnen worden. Daarnaast is nu vast plek voor 6 schepen. Aan de buitenkant kan uitgebreid worden tot 3 extra schepen.
Boven in het midden is een gestrand zeeschip zichtbaar.
In deze bouwfase is er ook voor gebouwd aan een hogere muur aan de buitenkant van de pier. Naast aanleg plek en minimale golfbreking, moet de muur golven tot 6 meter hoog buiten kunnen houden.





Vertrekkende boot vanuit de containerhaven
Overzichtsfoto van de linker kant van de haven, met wachtende schepen, voor de bulkverwerking.

Overzichtsfoto na het voltooien van de derde bouwfase.

Bouwfase 4. De olie haven bestond uit 4 aanleg plaatsen. Daar is nu aan de buitenkant plek bijgekomen voor  2 extra schepen.

Foto genomen vanaf het punt waar de pier eindigt bij de stukgoederen haven.
Duidelijk zichtbaar de verhoogde buiten muur van de pier.

Overzicht van de activiteiten, aan de achterkant van de bulkhaven. Op de achtergrond is een gestrand schip zichtbaar
Dit schip is tijdens de afgelopen februari wind losgeslagen van de kade en op drift geraakt. De boot eindigt op het kleine strand, waar het ondertussen half onder het zand ligt. De gemeente, de haven en eigenaar van de boot vechten de aansprakelijkheid uit in de rechtzaal



Mods die ik gebruik

In het begin wilde ik eigenlijk geen mods gebruiken, vooral omdat het ik in het begin wel eens een mod installeerde, en later bij een herinstallatie van Windows vergeten was, welke instellingen ik in de config files had gedaan.

Op dit moment gebruik ik mods, die geen aanpassingen in ini of configfiles behoeven.

Voor diegene die graag weten wil welke ik gebruik, komt hier de opsomming:

  • XL Userinterface
  • Highway mod
  • Harbour mod
  • Parkinglot
  • Park additions (Montoto deco)
  • Seawall van uokiok
  • Pharmist waterroad
  • Plopable greenhouses
  • Altiris Evergreen farm fences
  • Gasstation (Bandit)
  • NEXL Pedestrian Paths
  • NEXL Trams
  • NEXL Waterways
  • Nicko Antenna
  • Nicko Celtic plaza (vind het wat erg donker van kleur)
  • Nicko Plaza Grass (extra grasvelden)
  • Nicko Solarfarm
  • Nicko Sport Stadium unlocker
  • Nicko Swamp
  • Nicko Waterareas (voor vijvers en waterlopen te maken)
  • Promenade pack
  • Jaakko Windmill (Molentje inclusief silo)
Voor de meeste mods moet je XL Userinterface gebruiken, anders werken ze niet.
Succes met installeren.

11 juli 2012

De blog eens anders bezien

Als ik mijn eigen blog postings wel eens nalees, dan denk ik, hee, dat lijkt best veel op geofictie.
Oftewel fantasierijke verhaaltjes over niet bestaande landen of eilanden.

Doordat ik een verhaaltje plaats bij de plaatjes, ga ik die kant ook op. Daarom vraag  ik mij weleens af, wat denkt de lezer (u dus). Is Emisary rijp voor de inrichting? En krijgen jullie liever plaatjes met summiere tekst voorgeschotelt? Bijvoorbeeld: Nieuwe brug over de rivier.
Ik ben benieuwd.

Simcity 5 in de maak

De geruchten bestaan al langer, maar het wordt langzaam aan duidelijk dat Maxis toch aan het product werkt.
Met weemoed denk ik soms terug naar SC, SC2000, SC3000, SC 4. Hartstikke leuke spellen.
Niet dat CitiesXL slechter is. Je kan mooier bouwen in CitiesXL dan in Simcity, maar er zit dan ook een aantal jaar verschil tussen het uitkomen van Simcity 4 en CitiesXL.
Het meerijden met een auto of een bus is in CitiesXL ook mooier c.q. beter dan in Simcity 4 (ook met die add-on).
En uiteraard is dit een statement van mijzelf.

Hier kan je een filmpje over SimCity 5 vinden: Link.
Hier kan je meer info vinden: http://www.simcity.com/en_US


Deze blog beperkt zich niet alleen tot CitiesXL. Er zijn meerdere bouw-simulatie-spellen in de wereld.

10 juli 2012

Kleine aanpassingen aan de blog

Ik heb een klein aantal wijzigingen doorgevoerd op deze blog.
Linkerkant:


  • Linker kolom is iets breder gemaakt
  • Zoekvenster toegevoegd
  • Overzicht van de laatste 3 nieuwsberichten
  • Overzicht van de 5 meest populaire artikelen is verkleind naar 3 stuks.
    In plaats van een all time high is gekozen voor de populairste van de afgelopen week.
  • Plek van foto van de maand is geruild met de diavoorstelling
  • Toegevoegd, de 5 meest recente commentaren van lezers.
Contentdeel
  • Google translate is verplaatst van de linkerkant naar het bovenste deel van het contentdeelt
  • De bijdragers zijn verplaatst van de linkerkant naar de footer.
  • De footer is iets anders gestyled (3 kolommen nu met omnepedia, bijdragers en de bezoekers van en statistieken).
Onderaan iedere blogpost kan je nu snel een waardering over de post geven.
Hopelijk draagt dit bij tot een iets overzichtelijkere blog.

08 juli 2012

De Olympische Spelen van de stad Delta

Stad Delta
Populatie 661.000 inwoners.

Let op!, voor de zeurpieten onderons.
Delta is een stad binnen het virtuele land Civitas virtualis. En ook in Civitas Virtualis komen de Olympische Spelen.
De hele zondagmiddag prutsen levert toch wel iets leuks op.
Het grote eiland in de map van Delta, heb ik een sporteiland gepland.
Met de opkomende Olympische spelen leek het mij een leuke gedachte dat dan ook maar te implementeren.

Dus op het eiland komt een grote Olympische Arena te staan, met daarnaast een aantal kleinere arena's.
Een Baseball arena, een Olympisch zwembad, met Schoonspringschans.
Een voetbal arena, een american football arena. Daarnaast een groter voetbal arena, waarvan het dak dicht kan, om de zaken als turnen etc af te handelen.

Klik op het plaatje voor de vergroting.

Op het eiland komt ook het Olympisch dorp.

Het Olympisch dorp

Dit dorp is beveiligd door een extra politie post, en een aparte ingang.
Daarnaast het het complex compleet ommuurt.
Voor de veiligheid worden alle sporters, trainers etc via een tram naar alle sportcomplexen vervoert.
Soms rijdt er ook een rode tram rond, die is gereserveerd voor de bezoektochten, georganiseerd door het bezoekerscentrum. Anders dan het zou vermoeden, mag men niet uitstappen in het olypmisch dorp


Intree me beelden links en rechts van de ingangspoorten. Links ziet men de goed gevulde politie post.

Links van de 6-baans weg, ligt het Olympisch drop. Zicht wordt belemmerd door betonplaten.


Zij er eigen trainingsvelden, is er een winkelstraat, parkeerplaatsen, een ziekenhuis etc.
Uiteraard zijn hier ook de hotels te vinden.
Aan de buitenkant wordt het complex ommuurt door een boulevard in 2 etages.
Dit is mooi om te relaxen, maar er worden nu ook al conditietraining gehouden.
De volksmond heet de onderste boulevard dan nu ook al de Olympic Mile.

Boulevard met tram

Bovenste deel boulevard

Olympic Mile bij nacht.


De hele westkant langs het water is ook van een boulevard voorzien.
Sommige atleten trainen hier ook. Vooral ook omdat de tegenwind sterker is. En dat is goed voor de conditie.



Voor de logistieke zaken, zijn een aantal pakhuizen neergezet. De dienst parkeren, en de het bezoekerscentrum zijn ook een onderdeel van  de logistieke dienst.
Het bezoekerscentrum, verschaft informatie over de spelen zelf, waar wat wanneer is. Maar ook waar wat te zien is, waar men kan logeren en parkeren. Zij boekt ook ook hotels voor de bezoekers, evenals boekt en verkoopt diverse kaarten voor de diverse sporten. Zij verzorgt ook een dagelijkse tour door het Olympsich dorp.

Links is een pakhuis Recht voor achter de "naald" is het bezoekerscentrum gevestigd. De piramide behoort ook tot het bezoekerscentrum Hier is het ticketbureau, 5 restaurants (Alla Cart maar ook buffet).
2 parkeergarages bedoelt voor bezoekers van het bezoekerscentrum. Er voor ligt een kleine parkeerplaats, bedoelt voor kortparkeren.

Vanaf de noorderbrug komende is dit het zicht op het eiland. Rechts is een TV station in aanbouw. Links zijn betonplaten zichtbaar die de sporters en begeleiders moeten beschermen tegen de buitenwereld.
Onder alle arena's en sportcomplexen liggen uitgestrekt parkeergarages. die zijn goed voor 75% van alle parkeerplaatsen.
Buitenom liggen ook een kleine 2000 parkeerplaatsen. Veelal bestemd voor personeel, sporters, stadsdiensten (Politie, brandweer, ambulance).
500 parkeerplekken zijn voor de bezoekers zelf.

Parkeerplaatsen op het terrein van het Olympisch dorp.


De parkeerplekken bij de golfbaan en boulevard zijn bestemd voor het publiek.
Inderdaad wil men een potje golf spelen, dan kan dat op de 10 hole golfbaan.
Een in de buurt gevestigd mini chinatown, waar het meer om de tuin gaat is ook een geliefde plek van de bezoekers, vooral omdat het een mooi overzicht verschaft over de zee, en de westelijke stad.

Een luchthaven die speciaal voor de spelen is aangelegd, wordt nu al goed gebruikt.
Het plan is om de luchthaven te houden, na de spelen. Zeer nuttig.


Zicht vanaf een van de pilaren van de zuidbrug. Voorraan is het Eli Boersch hotel, de golfbaan, Chinatown en de luchthaven zichtbaar. Wat verder naar achteren liggen stadions/ Langs de kustlijn is duidelijk de boulevard zichtbaar


Voor diegene met een euro meer op zak, is er een jachthaven, gebouwd. Van hieruit, vertrekken ook cruiseschepen.


Uiteraard heeft de stad ook een haven nodig. Daarom is er een olie- en container haven aangelegd.
Olie- en containerhaven in aanbouw

2 pieren voor het tijdelijk aanmeren zijn toegevoegd.  Buitengaats wachten schepen die nog geen plek veroverd hebben binnen de muren van de haven.

Beter overzicht van de haven.




Afwezigheid

Ik ben lang afwezig geweest. Heb een ander spel gespeeld (Word of Tanks).
Eerlijk is eerlijk, het bouwen blijft toch trekken. Beter dan het afbreken.

Derhalve heb ik dit weekend maar eens de troffel ter hand genomen om een Olympisch stadion te bouwen, in de stad Delta.

Een heel weekend zwoegen (het regende toch veel) vind ik zelf dat ik er iets moois van gemaakt heb.
Helaas heb ik het eiland waar de "Olympsiche Spelen", gebeuren, tot 4 keer toe afgebroken en weer opgebouwd. Uiteindelijk is mij ook nog eens de stad onherstelbaar gecrashed.
Gelukkig had ik nog een oude backup, en met behulp daarvan ben ik opnieuw gestart.
Daarnaast heb een haven aangelegd.

Hieronder alvast een voorproefje.