Ruriville 1974

In 1974 probeert de AF&W company via een juridische procedure om de laatste bewoners aan de Bosweg te onteigenen. Na jaren van provocaties van de AF&W company door het plaatsen van een mestverwerkings fabriek valkij de huizen, is er nu een nieuw bestuur welk via de correcte weg probeert om de bewoners te laten verhuizen. Dit alles is nodig om de expressway naar het buitenland te laten aansluiten op het dorp zodat grootschalige transporten van goederen mogelijk worden.

Links de mestverwerker met silo's en in het midden de expressway
die noodgedwongen eindigt vlak voor de huizen aan de Bosweg






De 2 woningen waarvan de bewoners al jaren zich verzetten tegen de expressway



Ruriville 1970-1972

situatie 1970 de oude randweg is verstopt met het vele verkeer

In 1970 neemt de AF&W het besluit om de oude randweg te gaan vernieuwen en een 2e centrale weg aan te leggen door het toekomstige landbouw gebied. De uitbreiding is gereed in 1972.

1972 de oude randweg is vernieuwd en de centrale weg door het landbouw gebied is klaar.

Oilcity

resource city voor primaire stad van Cerberus. Nadruk op olie. Eerste stad met meer dan 800K inwoners en positief saldo. Veel ervaringen met deze stad opgedaan. Stad is in de map The Three Valleys gemaakt. De stad bestaat uit een 4 tal kwartieren (analoog aan de quartiers van Parijs) of wijken. Het zuiderkwatrier, noorderkwartier, westerkwartier en het oosterkwartier.


Zuiderkwartier
Vooral bedoeld voor Unskilled en Skilled workers. Veel hoogbouw en ook enkele olie-velden Bevatte eerst ook kantoren maar deze zijn later verplaatst naar een apart kantoren kwartier gelegen tussen het Noorder- en Westerkwartier.

Noorderkwartier
bewoond door Executives en Elites. gelegen tegen de voet van de Sierra Nevada. Populair bij CEO's van de grote oliemaatschappijen in Oilcity.

Westerkwartier
Oorspronkelijk centrum van oilcity. Er bestaan plannen om gehele oude centrum te slopen en de Centrale Verkeersaders door te trekken in een rechte lijn. Nu buigen deze nog af om het centrum heen.

Oosterkwartier
Het nieuwe zakelijke centrum van oilcity met snelle verbindingen naar de luchthaven en naburige steden

.

Ruriville 1950-1970

In deze periode begon de ACME Food & Water company met de eerste uitbreiding van het dorp. Voor de toekomstige werknemers van de landbouwbedrijven en watervoorzieningen moesten er woningen, winkels etc komen. De bestemmingsplannen voorkwamen dat men hoogbouw appartementen kon bouwen. Mede hierdoor bleef het landelijke karakter van Ruriville toch enigszins behouden.

Ruriville uitbreiding 1950-1970

ACME Food & Water Company breidde rond 1968 de veeteelt enorm uit.

Wiki

We hebben ook een WIKI.
Civitas Virtualis Omnepedia.

Hierin staan alle FAQ artikelen, en een beschrijving van de gebruikte, steden, maps, bedrijven etc.
De WIKI is altijd te via onder Links (Linker menubalk) en via deze link.

Ruriville

Ruriville is de 2e resource stad/map die ik ben gestart. In dit geval om Food en Water te gaan leveren aan de hoofdstad (waar ik overigens nog geen naam voor heb).

Historie
De eerste woningen ontstonden rond 1900. Tot na de 2e wereldoorlog was er nauwelijks sprake van enige groei totdat de ACME Food & Water Company het gebied ontdekte en het belang om voedsel en water te kunnen leveren voor naburige steden.

De situatie rond 1925

Ruriville met aan de kruising het gemeentehuis, herbouwd in 1946
nadat het in de laatste maanden van de oorlog verwoest was.

Ruriville in 1950 vlak nadat de ACME Food & Water Company
het gehele gebied aankocht voor het bedrag van 375.000 gulden

Tresvalles Waterkant

Tresvalles Waterkant

De Raadhuisstraat en het bovenste deel van de Brugstraat is overbelast, daarom is op de splitsing van de Boulevaert en de tunnel van de P2, een tweede tunnel gegraven, die ver buiten het dorp aansluit op de N2. Deze tunnel wordt bijna niet gebruikt.
Een commissie is inmiddels aangesteld, om uit te zoeken waarom de tunnel niet gebruikt wordt.
Aan de Boulevaert wonen, voornamelijk de rijkeren uit de stad.
De gewone burgers zijn bang, dat het hele centre alleen nog bewoond gaat worden, door de upperclass. Zij hebben dan ook de burgemeester gevraagd, hoe die dat gaat voorkomen.

De oude buurt herbegt enkele unieke boerderijen en huizen.
Vroeger was het gehele deel , rechts/boven van de Brugstraat bebouwd door boerderijen, en huizen van werkers.
Links van de brugstraat en waar de brugstraat nu begint lag een abdij, met een kerk. Van die abdij is alleen nog de kerk over. De kerk ligt rechts naast de Brugstraat.
De nieuwe brug is gebouwd op fundamenten van een hele oude brug. En de weg liep aan het einde toe naar rechts. Daar lagen in 1700 4 oude boerderijen en een herenhuis.
Hetgeen nu de Oude brug wordt genoemd, is in 1912 gebouwd, omdat de weg die de monniken aanegelegd hebben, vanaf de brug naar de boerderijen, afgebrokkeld. De brug was 70 jaar later ook meer een wrak. Vanaf 1912 waren de boerderijen en het herenhuis weer bereikbaar.

Het deel links/onder van de brugstraat in het gebied Boulevaert, Brugstraat, Raadhuisstraat is na 1915 volgebouwd. Het raadhuis zelf stamt uit 1946.
Shopstreet is in 1959 gebouwd. De Völsweg is in 2001 gebouwd.

Hier onder staan een aantal foto's gemaakt van Tresvalles Centre.

Tresvalles Waterkant (Centre) met voor aan rechts een van de weinige vakantiehotels.
In het midden is duidelik het dorpscentrum te zien. Het grote BeeHotel, aan de brugstraat steekt duidelijk in hoogte af.
Over de rivier van voor naar achteren, de oude brug, de Iëper brug en de nieuwe brug.
In de verte is de Djisterbrug duidelijk zichtbaar, Evenals enkele van de hoogbouw appartementen van Tresvalles Stad.
Helemaal rechts is duidelijk de Iëper grauhorn met zijn besneeuwde hellingen zichtbaar.

Zicht vanaf de Iëper Grauhorn op Tresvalles Waterkant.
Heel duidelijk is een pilon van de grote brug van de N1 te zien.
Evenals een toegangsweg van uit de N2 naar de N1. De stijging van deze weg is om en nabij de 50%. Eigenlijk een waanzig idee om zo een weg aan te leggen.

Krakatoa Island

Om mijn nieuw te bouwen ïdeale stad te kunnen voorzien van holidays resources heb ik Krakatoa Island gesticht.

Een kleine eilanden groep waarvan het centraal gelegen midden-eiland een slapende vulkaan is. Het ideale oord voor avontuurlijke reizigers. Op het hoofdeiland "Krakatoa Prime" woont het merendeel van de bevolking die voornamelijk bestaat uit werknemers die in de grote hoeveelheid hotels en vakantie resorts die het eiland rijk is hun werk vinden. Krakatoa prime beschikt over een kleine haven waarlangs alle benodigde voorraden en spullen voor de hotels worden aangeleverd. Ook bezoekers van het eiland arriveren langs deze weg.



Krakatoa Prime (zuid zijde)




zuid-oost kant met zicht op de vulkaan, op de heuveltop het fraaie Hotel Pyr



Aan de zuid-oost kant liggen de mooiste hotels mede ook door het feit dat men van hieruit zicht heeft op de krakatoa vulkaan.

Krakatoa vulkaan, van tijd tot tijd rookt deze

De 3 overige eilanden, met in het midden de krakatoa vulkaan

Volgend jaar zal een burg het hoofdeiland met het noorder-eiland gaan verbinden, in een volgende fase wordt dan nog een burg aangelegd tussen het noorder-eiland en de vulkaan.

Het luxueuze Hotel Pyr

Cap de Negret

De haven

De haven, gesticht in 1950

Industriepanden aan de haven



Main Street in downtown Krakatoa Prime



Centrum van Krakatoa Prime

Blik op centrum vanaf de top

De mappen van Cities XL 2011