Nieuwe stad Costas

Gewoon 2 teasers.

Costas. Wonen in het groen.

Wonen in het groen, met flinke parken

Wonen in het groen, met een luxe haven en een prachtig bos in de canyon.
In het bos zijn diverse boswachterswoningen te vinden en parkeerplaatsen.

Het oerbos in de canyon. Met rechts aan de rand weilanden, tuincentra. In het bos, ligt een boerderij, annex bosweide.
Op diverse plekken is het mogelijk om te picknicken.

Romulus Nova wordt Romulus Prime

Na enkele dagen aan de slag te zijn geweest met Romulus Nova liep ik ineens tegen de gevreesde "something wrong with the offices" bug aan, wat ik ook probeerde niets hielp en binnen een paar uur was mijn stad zonder industrie en kantoren. Alle vakken waren leeg.

Uiteindelijk besloten om maar weer helemaal opnieuw te beginnen en voortaan regelmatige handmatige backups vanuit CXL te maken verdeeld over 2 versies zodat ik altijd naar een werkende stand terug kan.

Na een aantal dagen gespeeld te hebben is onderstaand het voorlopige resultaat te resultaat te zien:

 

Het olympisch dorp met de grote boulevards op de voorgrond het Eurogress Center waar regelmatig grote congressen plaatsvinden (blik richting stads centrum)

 

Blik vanaf het stadscentrum richting Olympisch dorp met in de verte (in het midden) de boog van het Romulus Stadium

 

Romulus Nova deel 1

Na enige tijd radio stilte van mijn kant heb ik de draad weer opgepakt met Cities XL en ben aan een nieuwe stad begonnen: Romulus Nova. De gebruikte map is de Delta map. Tevens wordt er voor het eerst gebruik gemaakt van de XLnation mods. In de komende delen zal ik verslag doen van mijn "bouwervaringen".

Hieronder de eerste foto's van de geboorte van een nieuwe stad.

blik vanuit de zee

Bij Romulus Nova pas ik een idee toe dat ik bij een vorige stad voor het eerst bedacht heb. Ik 'level' een zo groot mogelijk gebied achter een bergwand zodanig dat in dat gebied industrie kan komen zonder dat dit de aanblik vanuit de stad bederft. Ik vind die rokende schoorstenen van de industrie nm niet erg fraai. Op deze manier blijven ze mooi uit het zicht. Hier onder een paar foto's.

Delta: Het eiland in de rivier bebouwd

Het eiland in de rivier was al langer bewoond, alleen is het nooit tot een gestructureerde woonplek geworden.
Nadat het eiland compleet gesloopt is geworden, heeft men eea herbouwd.
Eerlijk is eerlijk, het mag er zijn.

Het eiland in de rivier. Mooi omzoomd door een boulevard. Het eiland is links en rechts verbonden met de overige stads delen. Links ligt een groot indrustrie park. Hetgeen een doorn in de ogen van de nieuwe bewoners is.
In het midden van het eiland is een grote kerk gebouwd, met een mooi kerkplein er voor. De bewoners paraderen er rustig op los. Een paar kleine winkeltjes achter de kerk maken het eilandje compleet.

Kerkplein, met aan de andere kant mooie patriciershuizen.

Zicht vanaf de patricierswoningen op de kerk en het plein. Links van het plein is een kleine vijver zichtbaar.

 

Dit is zicht op de noordpunt van het eiland. Volgens de bewoners het mooiste deel. Vooral door het priëeltje/

Priëeltje

Holle weg achter de kerk. Links een supermarkt. Hier wordt veel gewandeld

Zuidelijk deel van het eiland, met een aanlegsteiger.

Boulevard met priëeltje

Delta: het Groothe park

Het Groothe Park is gebouwd op de landerijen van heer Groothe.
Dit is het laatste stukje van zijn grondgebied dat hij verkocht heeft aan de stad Delta.
Bij de verkoop van de lap grond, aan de andere kant van het eiland, heeft de heer Grootte bedongen dat er niet alleen plek was voor wonen en werken, maar ook voor vertier.
Op grond van die overeenkomst heeft de stad Delta, het stuk tussen de grote 6 baans weg en de lager gelegen delen ingericht als park.
Maar dan met het oog zoals het central park in New York is.
Het resultaat mag er wezen. De heer Groothe is zelf ook content.
De heer Groothe woont voorlopig in een groot appartement, totdat zijn kasteel gebouwd is.
Dit kasteel is namelijk steen voor steen afgebroken om later weer aan de andere kant van de weg te herbouwen.

Vanaf de weg, met blok op de "beeldenstraat." Op de achtergrond zie je een stukje van de grote vijver. Die uiteraar Groothe Vijver gedoopt is.

Pad dat achter de huizen loopt, die aan de 6 baans weg liggen. Links is de beeldenstraat.

Stukje boulevaard, langs de vijver

De vijver met mozaïek pad. Het eiland en de landtong zijn hier zichtbaar.

Het Mozaïek pad

Aan de overkant van de vijver.

Het pad achter de huizen, met links nog iets van de oude brakke grond zichtbaar.

Het Groothe park in al zijn lengte.
De stad probeert dit park te verbinden met andere park delen, zodat een ketting van groen door de stad gaat lopen.
Op de achtergrond is nog iets zichtbaar van zandgrond. Dit wordt nog bebouwd. OA, het kasteel wordt daar herbouwd

De grote vijver is goed zichtbaar, met het eilandje en de landtong. Rechts naast de vijver is een groot plein gemaakt, ter vermaak.

Voetgangerstunnel om onder de brede weg door te komen.

de uitgang van de voetgangerstunnel

De tunnel zelf

Vanuit een bepaald deel van het park, heeft men dit prachtig uitzicht op het olympisch eiland.

Stad Delta: Olympisch eiland voorzien van TV studio

In het oosten van het eiland staat een grote zendmast.
Middels deze mast wordt vanalles uitgezonden over de stad Delta.
De stad Delta ontbrak het helaas aan een eigen TV zender en studio.
De Olympische Spelen maken dit mogelijk.
Sterker nog, zij eisen een TV studio, zodat de spelen zo goed mogelijk uitgezonden kunnen worden.
Dit gebouw omvat een zender voor lokaal gebruik, een schotel voor het opzenden naar de satellieten, 3 grote studio ruimtes voor uitzendingen met publiek, 4 kleinere ruimtes voor nieuws en actualiteiten programma's, 3 radio studios, waarvan een ook door publiek bezocht kan worden.

Al met al een groot goed voor de stad, voor als de Spelen over zijn.
Dit gebouw gaat na de spelen, de TV en radiostudio's verkleinen, waardoor er plek komt voor een meteorologisch instituut, evenals een astro centum. In de kleine toren, worden een aantal grote schotels vervangen door een grote sterrenkijker.

De bouw van dit gebouw bestaat uit 3 fases:

1. Het fundament. Dit was al maanden klaar. En het leek niet af te komen. Onzichtbaar voor iedereen was het grote aantal werknemers, dat werkzaam was in de kelders.
2. De bouw van de grote studios, en het leggen van de bases voor de grote sterrenkijker
3. De afbouw van het gebouw, evenals het plaatsen van extra schotels tbv Olympische Spelen.

Afgelopen 2 weken, krioelde het van de bouwvakkers. Betonauto's reden af en aan en opleggers bezorgden, overmaatse prefab delen. Gelukkig zijn de straten van Delta breed genoeg.
En nu is hij klaar.

Dit beeld was maandenlang zichtbaar vanaf de centrale Noorderbrug. Een in aanbouw zijnd gebouw.

Tweede bouwfase in vol ornaat. Rechts is de zendmast al zichtbaar, links de toren voor de sterrenkijker. De kantoor toren die er voor staat, is speciaal voor de organisatie van de Olympische Spelen gebouwd. Na de spelen wordt deze afgebroken. De stad overweegt om dit icoon ergens anders te herbouwen.

De toren van de sterrenkijker is bijna klaar.  De toren van de zendmast ook. De studio's zijn grotendeels klaar. Men is al bezig met het inrichten. Op de achtergrond is de antenne mast zichtbaar, die satelliet zenders ontvangt, en beschikbaar stelt aan de bewoners.

Eindelijk klaar. Echt mooi is het niet. Wel apart.

Stad Delta: Knooppunt West aangepast

Ooit was Knooppunt West een brei aan wegen. En als je de wegen niet kon was je verdwaald voordat je er kwam. En dat ondanks de borden van de autowegen bond.


Het probleem van Knooppunt West is dat er 2 autowegen kruisen (A1 en de A5), maar dat ook een grote wijk aangekoppeld moet worden. Een ander bijkomend probleem is dat het meeste verkeer niet rechtdoor gaat over de de A1, maar aftakt naar de A5.
De 2 gigantische flyovers waren een schot in de roos, bij de vorige aanpak van dit knooppunt. Dat moest zo blijven ook.

Het resultaat mag er wezen:

De oude situatie.

De nieuwe situatie. Dit is nu overzichtelijker geworden. De snelheid op de flyovers is beperkt tot 90km/u. Voorheen kon hier gewoon met 150 km/u over heen gereden worden.

Natuur is hersteld rondom het knooppunt. Ook zijn een paar vijvertjes en een oud moeras deel hersteld.

Stad Delta: Aanpassing haven

De haven heeft een aantal kleinere ontwikkelingen doorstaan.
Onder andere een administratieve indeling en een aanpassing van de haven zelf.

Administratieve indeling:
Pier A: Dit is de de oude haven, waarbij alleen een lange kade was. Dit omhelst het aan de rechterkant gelegen Stukgoederen haven, de binnenste olie haven, en links daarvan de bulkgoederen haven (Deze is van de voorkant en de achterkant te benaderen).
Aan de achterkant naast  Pier A ligt een droogdok. Een dam verbind deze commerciele haven me de tweede gemeente haven.
Pier B: Dit is de pier van de container haven, die naar de open zee steekt.
Pier C: Dit is de Oliehaven.

De aanpassing:
Het uiteinde van Pier C waar de kraan staat is verbreed.

De oude situatie van de C-Pier

Bij de nieuwe situatie is duidelijk te zijn, dat de C-pier aan de rechterkant vergroot is. Ook is duidelijk het droogdok te zien, evenals het  ervoor liggende gestrande schip (dit zal wel een recreatief iets worden).